新久留米駅

今日は曇り。

朝方には軽い雨も。

時間と共に天候は好転。

しかしながら風が強く寒かった佐賀市。

テレビCMでは繰り返し「九州新幹線」

福岡の情報番組では繰り返し「JR博多シティー」

興味津々なるもののさすがに混み過ぎであろうと。

と言う事で佐賀県初の新幹線駅となる「新鳥栖」へ。

行ってみれば、未だ突貫工事中。

工事車両や関係者が最後の追い込み。

遠目にも斬新なデザイン。

その後すでに営業している「新久留米駅」へ。

赤レンガとステンドグラス。

そして巨大なタイヤとからくり時計が印象的。

久留米はブリヂストンのお膝元。

駅前駐車場は20分間無料。

在来線のプラットホームをまたぐ形での新駅舎。

エスカレーターを上がると東西自由通路。

天井はステンドグラス。

夜になると壁にランプ風の証明が灯るとの事。

駅内にはキオスクと共に、

地場産くるめのアンテナショップ

『地場産くるめJR久留米駅店』が。

また久留米市観光案内所も併設されており、

久留米の特産品と共に、近郊の観光パンフレットが多数。

ちなみに佐賀のパンフレットも健在。

さすがラーメンの都。

まだ1部工事が進められており、

特に飲食店関係は最終調整中。

駅内の飲食街には、

「海鮮居酒屋　はなの舞」

「焼そばの想夫恋」

「やきとり　六角堂」

そして「満一GOLD LABEL JR久留米店」

ちなみに、駅前の老舗「来福軒」は大規模リニューアル。

ちょうど昼休み中で準備中。

残念。

久留米の中心は西鉄久留米駅周辺となっていましたが、

この新久留米駅そして九州新幹線開業により、

梅林寺や筑後川等、またB級グルメ等食文化を含めて

久留米の文化面の玄関口となる感大。

久留米文化の玄関口。

ちなみに終着駅となる新大阪まで大人15190円。

もう少し安ければ・・・・(笑)

それはともかく、

あくまで新幹線の為だけの「新鳥栖駅」

便数さらに発着時間の関係だけでなく、

駅の魅力としても・・・・・

危うし、新鳥栖駅。

危うし佐賀(笑)